List do redakcji- kolej do Końskiego

 

Kielce, 13 luty 2023 r.

OK-I.152.1.2023

Pan

Adam Fularz

Prezes Zarządu Wieczorna.pl Sp. z o.o.

ul. Dolina Zielona 24A

65-154 Zielona Góra

W odpowiedzi na petycję w sprawie pozyskania spalinowego taboru kolejowego do obsługi relacji Końskie – Skarżysko-Kamienna – Ożarów, informuję, co następuje:
Samorząd Województwa Świętokrzyskiego w porozumieniu z Województwem Łódzkim od dnia 12 grudnia 2021 r. reaktywował po ponad 12 latach przerwy pasażerskie połączenia kolejowe na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Końskie – Opoczno. Mając na uwadze niezelektryfikowany charakter linii do jej obsługi, zarówno operator POLREGIO S.A. jak i Łódzka Kolej Aglomeracyjna Sp. z o. o. zadysponowały tabor spalinowy oraz hybrydowy, który w sposób ciągły realizują połączenia na omawianym wyżej odcinku. Rozpatrując natomiast wydłużenie połączeń do Ożarowa należy wskazać, że najbliższą linią kolejową zarządzaną przez spółkę PKP PLK S.A., umożliwiającą obsługę ruchu pasażerskiego w pobliżu omawianego miasta, jest zelektryfikowana na odcinku Skarżysko-Kamienna – Ocice linia kolejowa nr 25. Powyższe sprawia, że wykorzystanie taboru spalinowego do obsługi przedmiotowej relacji nie znajduje uzasadnienia zarówno pod względem ekonomicznym jak
i środowiskowym. Równocześnie pragnę poinformować, że po zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, Samorząd Województwa Świętokrzyskiego planuje uruchomienie 6 par pociągów w dobie, co sprawia, że możliwym będzie skomunikowanie pociągów spalinowych relacji Opoczno – Końskie – Skarżysko-Kamienna z pociągami obsługiwanymi taborem EZT relacji Skarżysko-Kamienna – Sandomierz przez Ożarów, powodując tym samym zapewnienie połączeń na wnioskowanym przez Pana odcinku.